液压泵和发动机之间的连接此前是直接联接。此联接具有以下弊端：1.硬联接非常容易受损液压泵；2.发动机务必维持高速运转，一方面消耗燃料，另一方面噪声更大；3.装配技术要求很高，不益于后期维护保养；基于上述弊端，我公司技术部门改进了液压泵的联接：选用柔性传动装置联接皮带，液压泵不与发动机直接接触。这种联接有几个优势：
    1.灵活的变速箱保护液压泵和发动机在工作时不容易受损。
    2.调节传动速度，发动机维持理想化的1800转速，而液压泵可获得2000-2200转的额定转速，一方面减少油耗，经济，有益于环保。另一个是去除噪音污染和改进工作环境。
    3.便于组装，有益于之后的维护保养和保养。